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안산음주운전변호사 얼굴·실명 공개한 ‘올다르크’···황교안 정당 최고위원 출마한다

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작성자 또또링3
댓글 0건 조회 0회 작성일 26-09-13 15:36

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안산음주운전변호사 올림픽공원 봉쇄 시위 현장에서 이른바 ‘올다르크’(올림픽공원+잔다르크)라는 별명이 붙은 오자연씨가 얼굴과 실명을 공개하고 정치권에 뛰어들었다.
12일 정치권에 따르면 오씨는 황교안 전 국무총리가 이끄는 자유와혁신의 최고위원 선거에 후보로 출마했다. 오씨는 지난 10일 유튜브 채널 ‘황교안TV’에서 생중계된 최고위원 후보자 기호 추첨 행사에 참석해 기호 5번을 뽑았다. 그는 “’올다르크’라는 과분한 별칭으로도 알려져 있다”고 소개하며 “자유와혁신은 저와 아젠다가 완전히 일치하는 올바른 정당이자, 제가 법적 리스크를 짊어지고 있을 때 저를 도와준 고마운 정당이다. 올다르크라는 이름에 부끄럽지 않게 제 용기와 열정을 동원하여 최선을 다해 헌신하고자 한다”고 말했다.
오씨는 지난 6월 서울 잠실 올림픽공원 핸드볼경기장에서 벌어진 개표소 봉쇄 시위 당시 성조기를 몸에 두른 채 대한체육회 산하 단체 직원들의 진입을 2시간가량 저지한 인물이다. 경찰은 오씨에게 업무방해 혐의를 적용해 지난 7월 불구속 송치했다. 당시 황 전 총리가 오씨의 무료 변론을 자처하기도 했다.
오씨는 자신의 유튜브 채널 ‘올다르크’에서도 직접 얼굴을 공개하며 “앞으로는 올다르크라는 별칭 외에도 오자연이라는 제 이름을 같이 쓸 것 같다”고 말했다. 1994년생인 오씨는 서울의 한 대학교를 중퇴했으며, 최고위원 후보자 주요 경력에도 ‘올다르크 대표’를 기재한 것으로 알려졌다.
전남광주시가 옛 전남 22개 시군의 택시 기본요금을 4800원으로 올리는 방안을 추진한다. 옛 광주의 기본요금 4800원에 맞춰 상향 조정하는 것이다. 옛 전남의 교통 인프라 개선은 전혀 이뤄지지 않은 채 요금 키 맞추기만 한다는 지적이 나온다. 지역 간 경계를 넘나들 때 적용되는 요금 할증은 행정구역이 통합됐음에도 그대로 유지한다.
10일 전남광주시에 따르면 시는 최근 22개 시·군 택시요금 인상안을 시의회에 제출했다. 일반 택시의 기본요금을 4300원에서 4800원으로 올리고, 기본요금 적용 거리를 기존 2㎞에서 1.7㎞로 줄이는 것이 골자다.
100원씩 추가되는 거리·시간은 1안과 2안을 제시했다. 현행 130ｍ당 30초에서 127ｍ당 27초로 줄이는 방안(1안) 또는 현행 유지(2안)다. 1안과 2안 각각 평균 인상률은 12.82%, 12.04%다. 최종요금은 시의회 의견 청취와 소비자정책위원회 심의, 시·군별 물가위원회 절차를 거쳐 11∼12월 중 확정된다.
시는 전남광주 통합에 따라 두 지역의 요금을 동일하게 맞출 필요가 있다는 점을 인상 이유로 들었다. 택시업계 요구도 반영됐다. 관련 용역에서는 기름값, 인건비 등 20.77%의 인상 요인이 있다고 조사됐다. 이를 그대로 반영할 경우 기본요금은 5300원으로 크게 오른다. 이용자 부담 등을 고려해 4800원으로 낮췄다는 게 시의 설명이다.
이에 따라 옛 전남 22개 시·군의 택시 기본요금은 3년만에 또 오르게 된다. 옛 전남은 2023년 3300원에서 4300원으로 1000원 올랐다. 이번 인상안이 확정되면 3년 전보다 기본요금만 1500원(45.5%)이 오르게 된다. 옛 광주 5개 자치구는 지난해 10월부터 기본요금 4800원에 기본거리 1.7㎞를 적용하고 있다.
문제는 전남광주 통합에 따른 교통체계 개편이나 옛 광주에 비해 상대적으로 열악한 옛 전남의 교통인프라 개선 작업은 전혀 이뤄지지 않은 채 시민 부담만 가중하고 있다는 점이다. 특히 전남광주가 이미 하나의 행정구역으로 통합됐음에도 다른 시·군이나 또는 자치구로 이동 시 기존과 동일하게 최대 35%의 할증요금이 붙는 점도 개선되지 않았다. 옛 전남 주민들은 택시요금 부담만 더 늘어난 셈이다.
농어촌 지역이 많은 옛 전남 22개 시·군은 도시철도가 없고 버스 운행 횟수도 적다. 면적은 옛 광주 5개 자치구의 약 25배, 인구는 1.3배에 달하지만 등록 택시는 6273대로 광주 5개 자치구(8115대)보다 1842대 적다. 대중교통 선택지가 부족하고 이동 거리도 긴 만큼 기본요금 인상과 사업구역 외 할증 부담이 옛 전남 주민들에게 상대적으로 더 크게 돌아가는 구조다.
시는 지역별 여건이 달라 추가 요금을 일괄 조정하기 어렵다는 입장이다. 시 관계자는 “농어촌에서는 손님을 태운 뒤에도 장거리를 빈 차로 돌아오는 경우가 적지 않아 같은 기준을 적용하기에는 한계가 있다”며 “향후 버스 노선 개편과 광역직행버스 운행 등을 통해 시민의 이동 편의를 높여가겠다”고 밝혔다.
5만원권의 신사임당, 5000원권의 율곡 이이 화폐 영정을 그린 일랑(一浪) 이종상 화백이 8일 별세했다. 향년 88세.
1938년 충남 예산에서 태어난 고인은 대전고에 재학하며 미술부 활동을 시작한 뒤 ‘루불’ 미술동인을 결성했으며, 서울대에서 동양화를 전공했다. 1961년 제10회 대한민국미술전람회(국전)에 대장간을 소재로 한 ‘장(匠)’을 출품해 특선했다. 이후 1963년까지 3년 연속 특선하며 국전 최연소 추천작가가 됐다.
고인은 ‘한국미술의 자생성’을 평생의 화두로 삼았다. 고구려 고분벽화와 전통 재료·기법을 연구하고, ‘현대진경’과 ‘원형상’ 연작을 통해 한국화의 현대화를 모색했다. 1975년 미국 텍사스대에서 첫 초대 개인전을 열었다. 1997년에는 프랑스예술진흥협회(AFAA) 초청으로 카루젤 뒤 루브르 샤를 5세 홀에서 열린 한국 작가 3인전에 참여해, 성벽을 활용한 높이 6ｍ·길이 71.3ｍ의 설치벽화 ‘원형상 97061-마리산’을 선보였다.
고인은 화폐 영정 작가로도 이름을 알렸다. 우륵·광개토대왕·원효대사·윤관·장보고·김홍도·윤선도 등 여러 역사 인물의 국가표준영정과 역사기록화를 남겼다. 그가 그린 율곡 이이 영정은 1977년 발행된 5000원권부터 사용됐다. 2008년에는 이듬해 발행된 5만원권에 쓰일 신사임당 화폐용 영정을 완성했다.
고인은 서울대 미대 교수를 거쳐 서울대 미술관장 등을 역임하며 후학 양성에도 힘썼다. 2003년 은관문화훈장을 받았고, 이듬해 대한민국예술원 회원으로 선출됐다. 1977년부터 독도를 직접 찾아 그림을 그리며 ‘독도문화심기운동’을 펼쳤다. 서울대 재학 중에는 4·19혁명 시위에 참여해 부상했으며, 2010년 건국포장을 받았다.
빈소는 서울 성북구 고려대 안암병원 장례식장에 마련됐다. 발인은 11일 오전 예정이다.

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